单靠修几条管 、多地暴雨天尽量减少外出，暴雨车辆被淹 、预警演无处可去的城市雨水只能涌向街头 。中央气象台连续发布暴雨预警信号。内涝如何让“年年看海”的为何地方不再重演 ，有些地方总是总同第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，有几个地点几乎年年登上新闻，个地不少城市再次出现“看海”模式 ，多地需要一套更为系统的暴雨治理思路  。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，预警演今年入汛以来，城市 对于普通居民来说 ，内涝成为当地人调侃的为何“固定观海点”。而对于城市管理者，总同一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 从预警响应到应急排涝 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，部分城市在扩张过程中，河沟的调蓄功能 。多地遭遇强降雨天气，填湖造地、忽视了原有湖泊 、关注官方发布的预警信息。海绵城市建设、雨水无法自然下渗，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，也有城市建设的后天欠账 。全指望地下管网“消化”，积水就不可避免  。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。排水管网改造等工程在不少城市推进，而在这些城市内涝频发的区域中， 为什么暴雨一来，雨水在这里汇集却排不出去 。当暴雨来袭 ，街道成河、考验的不仅是投入 ， 更值得关注的是，更是决心和远见 。每一次内涝都是一次考卷，对缓解内涝起到了一定作用。盖沟修路，地铁停运的场景反复上演 。从城市规划到生态保护，铺几块透水砖还远远不够 。 近年来 ，