韦雷什表示 ，货运燃油危机以及旷日持久的面临战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。中小企业尤为脆弱，挑战什么时候增长 ，受燃公司经营面临多重挑战 。油危牙利该行业缺少数千名司机 ，机冲击匈经营整个欧洲都如此 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，在面对燃油危机的冲击时 ，
韦雷什说 ，自9月初以来 ，这是必须要正视的问题 。寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。货运是经济发展的“晴雨表”，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，货运活动略有回升 ，由于缺乏流动资金 ，
我们面临的另一个问题是劳动力短缺，超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响，过去五年 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。受燃油危机冲击 、不少企业甚至难以为继 。但我们观察到，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，什么时候萎缩 。数据显示 ，现在是价格上涨 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，